JAF 全日本ラリー選手権 第8戦「第51回 M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ 2024 supported by KYB」に出場しました。

ラリー北海道でフルポイントを獲得したことで
・クラス優勝
・日曜だけもクラストップ
という条件を満たすと逆転シリーズチャンピオンになれる最終戦。

昨年は西川/本橋 組と最終SSまで秒差で勝負をしたハイランドマスターズです。
今年は高橋/箕作 組との一騎打ち。

モントレーでクラッシュさせ大ダメージを負ったターマック用の1号車。
一時は修理が間に合いそうにないとのことで、グラベル用の2号車で出る覚悟をしていましたが
事前のサーキットテストで1秒/km以上の差があることがわかり、なんとか間に合わせてもらいました。
ありがとうございました。


レグ1は雨。エンジンが一時的に吹けない、ブレーキが奥で効くなど自車との格闘もありましたが
得意の「あたがす」で大きくリードを作ることができトップで2日目に折り返すことができました。

レグ2は曇り晴れ
勝負どころの駄吉上りでタイムを出せて、日曜日もクラストップ
ドライバー、コドライバー共にシリーズチャンピオンを決めることができました。



今年リタイヤ2回ということで、自分で作った窮地ではありますが
こんなにもドラマチックな舞台を2年連続で迎える事になりました。
ハッピーエンドの主役を演じ切れてよかったです。

今回はA052の良さを最大限引き出せたイベントでした。

そしてTEINの新しいサスペンション GR3　ターマックでも優勝をプレゼントできました。

SS毎のクラス順位

JN4クラス結果

今年もJN4の皆さんと楽しくラリーができました。

JAF 全日本ラリー選手権 第7戦「RALLY HOKKAIDO」に出場しました。

昨年もクラス優勝できたイベントです。
2年で計4戦のグラベルイベントに出場し、優勝3回、2位1回。
こんなにグラベルで成績が出るとは思っていませんでした。

今回は2日とも晴れ、砂ぼこりでアクセルを緩めてしまう箇所が出るくらい
良い天気でした。

金曜日のラリーショーでは「うちわ」を配布させて頂きました。
作って頂いた方2名の愛称をボンネットに貼ってラリー北海道を一緒に走りました。
ありがとうございました！



LEG1、LEG2ともにクラス1位
ヤムワッカではあわやリタイヤという、予想してないジャンプをしてしまいましたが
（JRCAの動画にその瞬間を載せて頂きました）

基本は順調に走行を重ねて
フルポイント33点を獲得することができました。


TEINの新しいサスペンション GR3にまた優勝をプレゼントできました。
本州で暮らす人間にとっては異国のハイスピードSSばかりでしたが
仕様変更でカムイよりコントロールしやすいサスペンションがいい仕事をしてくれました。
 

SS毎のクラス順位

※SS12はJN4クラス全員に同一タイムを与えられた

JN4クラス結果

シリーズ争いは、高橋・箕作組が優位であることに変わりはありませんが
次戦のハイランドマスターズで我々がが優勝かつ、レグポイント3点を獲得できれば
逆転チャンピンの可能性が残りました。

昨年も似たようなことを書いたような・・・
ベストを尽くします。

JAF 全日本ラリー選手権 第6戦「2024 ARKラリー・カムイ」に出場しました。

今年初のグラベルイベント
やってきました北海道ニセコ

生憎の雨で、どこのSSも2週目は路面が荒れてました。
レグ1についてはすでに1周目でも荒れてましたけどね。

展開自体も大荒れで、JN4は10台いたのに半数がリタイヤを余儀なくされました。

SS1,2はフロントにA031を選択。
このクラスでは誰も選択していませんでした。
北海道のヌシ松倉選手と同じ選択だったようでそれが嬉しいです。

この日はリズムに上手く乗れて
全SSでクラスベスト、2輪駆動最速で終える事ができました。

翌日、日曜日もウェット路面
リズムを崩してペースを落としてしまう箇所もありましたが、SS9を除きクラスベストで完走
クラス優勝、総合15位で終えることができました。

TEINの新しいサスペンション GR3に優勝をプレゼントできました。
タフなラリーでしたがタイヤ、ブレーキ、足回りとコントロールしやすいマテリアルのおかげです。
 

SS毎のクラス順位

JN4クラス結果

係数1.2倍のイベントでレグポイントも併せフルポイント獲得することができました。
それでも上位2クルーとはまだまだ差があります。
厳しいのぉ

まずは次のラリー北海道を頑張ります。