全日本ラリー選手権第6戦
モントレーin嬬恋
JN3クラス3位でした。
モントレーin嬬恋 主催者ページ

Day1はウェットの中SS1、SS2、SS5、SS8でベストタイム
SS2-5-8は「Omae Suzaka Down」という2車線下りの林道で
全てベストを取れました。下りでベストは自信になりました。
SS8までは首位をキープしていましたが、SS9のギャラリーSSで抜かれて2位
Day2は一部ドライの中で、上りSS、高速SSが続きペースダウン。
なんとか3位表彰台となりました。
今回は雨や霧がメインとなりましたが
ウェット路面の中でも自信を持って飛び込んでいけました。
Group4 & サスペンションプラスの足周り
BRIGのブレーキパッドの制動力と安定感
熱変化の少ないMoty'sのEGオイル、MTオイル、油脂類
などなど
マテリアルの信頼性の高さが「踏める。行ける。」と後押ししてくれました。
判断ミスで「あっ行けなかった」という場所はありましたが(笑)
そこでは「大丈夫、この車なら数秒ロスでコース上にはいれる。」そんな自信が持てたので
完走できたと思います。
デミオに乗り換えて2年弱
悩み、考え、苦しんだ時に、一緒に傍にいて
明るくサポートしてくれたサービススタッフにここで恩返しが出来てよかったです。
もう次の課題を見つけることができたので
早速、目線は未来へ・・・
トレーニングに向けて動きたいと思います。

厳しい天候の中、エントラントの皆様、オフィシャルの皆様
お疲れ様でした。
そして

サービススタッフの皆様、応援した頂いた皆様。 コドライバー様
本当にありがとうございました!
モントレーin嬬恋
JN3クラス3位でした。
モントレーin嬬恋 主催者ページ

Day1はウェットの中SS1、SS2、SS5、SS8でベストタイム
SS2-5-8は「Omae Suzaka Down」という2車線下りの林道で
全てベストを取れました。下りでベストは自信になりました。
SS8までは首位をキープしていましたが、SS9のギャラリーSSで抜かれて2位
Day2は一部ドライの中で、上りSS、高速SSが続きペースダウン。
なんとか3位表彰台となりました。
今回は雨や霧がメインとなりましたが
ウェット路面の中でも自信を持って飛び込んでいけました。
Group4 & サスペンションプラスの足周り
BRIGのブレーキパッドの制動力と安定感
熱変化の少ないMoty'sのEGオイル、MTオイル、油脂類
などなど
マテリアルの信頼性の高さが「踏める。行ける。」と後押ししてくれました。
判断ミスで「あっ行けなかった」という場所はありましたが(笑)
そこでは「大丈夫、この車なら数秒ロスでコース上にはいれる。」そんな自信が持てたので
完走できたと思います。
デミオに乗り換えて2年弱
悩み、考え、苦しんだ時に、一緒に傍にいて
明るくサポートしてくれたサービススタッフにここで恩返しが出来てよかったです。
もう次の課題を見つけることができたので
早速、目線は未来へ・・・
トレーニングに向けて動きたいと思います。

厳しい天候の中、エントラントの皆様、オフィシャルの皆様
お疲れ様でした。
そして

サービススタッフの皆様、応援した頂いた皆様。 コドライバー様
本当にありがとうございました!