Manabu Naito Rally activity log

内藤学武 ラリー活動記録です

内藤学武のラリー活動記録です

車両

ドンガラボディから自分達で組んでいきましたが
エラーを吐くこともなく無事一発で動かせるようになりました。
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ただ競技参戦に向けた作業が残っていたり
マテリアルが購入時のままだったり
とりあえずって感じです。

1日でも早く4輪駆動の動きをしみ込ませたいので
つくるまサーキットにてシェイクダウンを行ってきました。
走行モード、減衰、燃費といった情報も含めて実りある半日でした。
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4駆楽しいですね。
グラベル仕様だったので自転させてからのトラクションを満喫できました。

ですが・・・
楽し過ぎてタイヤを早々にダメにしてしまい、午後のジムカーナ予定はキャンセル。
タイヤがない~
スイフトの時はタイヤ6本は積めたのにな

車両準備も同時進行
エアコンガス充填など残作業も少しづつ進めていきます。
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オクヤマさんのASNロールケージが組上がり、白に塗装されてアジトに戻ってきたGRヤリスを組付けていきます。

エンジン降ろし、ミッション降ろしなどはこれまでも何度も行ってきましたが
ドンガラ状態は初めてです。

配線の多さに四苦八苦しながら進めています。
(といっても作業のほとんどは父です)

接続が正解かどうかは、エンジンも乗った最後にわかるので恐ろしい。
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スイフトにガラスコーティングを施工して頂きました。
昨年も施工してもらっていますが、ボディの光沢がすごいです。
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カーウォッシュ ナンバー5という出張対応の洗車専門店
東京多摩市を拠点にし、ジムカーナ競技経験のある方に施工して頂いています。

洗車が楽しくなりますし、ダートを走った後の洗車は楽になります。

ナンバー5はFacebookとTwitterにて情報配信をしています。
電話:042-401-9091
メール:carwashnumber5@gmail.com
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ブレーキパッドはBRIG
思い通りのブレーキができます
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今年は暖冬で、雪道を待ち望んでいますが
並行してターマックの煮詰め

サスペンションプラスのUC-01
http://www.suspension-plus.jp/main/diary.cgi?field=2

ここまでのセットの積み重ねを無駄にしないように
時には課題に対して明確になるようにガラッと変更して

今回はどっちかな?

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